Eccessivo consumo di olio
Si verifica generalmente nei seguenti casi :

a) Separatore non sostituito al momento opportuno.

Se il separatore ha finito la sua durata o ha lavorato in condizioni non corrette ( Vedi punto 1) e non viene sostituito, si possono verificare nello stesso, mutazioni strutturali (collasso) o rotture a livello del media filtrante, causando fuoriuscite di olio in linea

b) Intasamento del tubo di recupero olio o non corretto funzionamento.

Questa situazione porta ad un aumento del livello dell'olio all'interno del separatore e alla successiva fuoriuscita dello stesso in linea. Per evitare questo inconveniente occorre posizionare il tubo di pescaggio a livello corretto quando si effettua la sostituzione del separatore e mantenerlo pulito e libero da impurità.

c) Livello non corretto dell'olio nel serbatoio.

L'eccessivo riempimento del serbatoio dell'olio provoca un'alterazione della preseparazione con forte aumento della concentrazione dell'olio nell'aria e relativa impossibilità del separatore a svolgere le sue funzioni in modo corretto.

d) Utilizzo di guarnizioni usate, non adeguate o piazzate in modo non corretto.

Durante l'operazione di sostituzione del separatore, il riutilizzo della guarnizione preesistente o l'installazione della nuova guarnizione in modo non corretto, causa forti trafilamenti di olio bypassando la funzione del separatore stesso.

e) Sistema disoleazione difettoso.

In alcuni casi il sistema progettato nel compressore per la disoleazione, non è efficiente. Le stesse case costruttrici provvedono ad effettuare successive modifiche per migliorare l'efficienza di disoleazione con l'utilizzo di deflettori supplementari o modificando il separatore con l'aggiunta di un panno con funzioni di preseparazione.

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